非道路移動機械污染治理系統(tǒng)
近年來，隨著我國經(jīng)濟的快速增長，各類基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)層出不窮。非道路移動機械設(shè)備是我國經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展中的重要工具，在工業(yè)、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域被廣泛地應(yīng)用。常見的如建筑施工推土機、壓路機、攤鋪機，農(nóng)業(yè)耕作和養(yǎng)殖中使用的拖拉機、聯(lián)合收割機、林業(yè)機械、叉車、機場地勤設(shè)備等都屬于非道路移動機械的范疇。非道路移動機械具有生產(chǎn)類型多、應(yīng)用范圍廣、保有量大等主要特點。據(jù)統(tǒng)計，我國非道路柴油機每年新增約 300 萬臺左右，相比常規(guī)道路交通工具而言，非道路移動機械往往功率更大，在能源消耗方面更加突出，對環(huán)境的污染也更嚴(yán)重。
非道路移動機械主要以柴油為燃料，研究表明，在全國每年超過 1 億噸的柴油消耗總量中，約有 36%就是用于各類非道路移動機械，柴油發(fā)動機排放的尾氣主要由可吸入顆粒物、氮氧化合物、碳?xì)浠衔锛耙谎趸肌煻鹊榷喾N有害成分構(gòu)成。因此，非道路移動機械的污染防治是打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的重要工作，是改善大氣污染、凈化生態(tài)環(huán)境不容忽視的一項決策手段。
智易時代基于智能設(shè)備搭建的非道路移動機械車輛管理系統(tǒng)，可針對各類非道路移動工程機械車輛進行遠(yuǎn)程實時監(jiān)控。按照“源頭管控、突出重點、分步實施”的原則，利用信息技術(shù)的進步和發(fā)展，通過安裝衛(wèi)星定位及遠(yuǎn)程排放監(jiān)控裝置、電子圍欄平臺建設(shè)、數(shù)據(jù)庫動態(tài)分析等方法，逐步實現(xiàn)對各類非道路移動機械的遠(yuǎn)程排放監(jiān)管監(jiān)控，建立非道路移動機械環(huán)保數(shù)據(jù)庫和號牌管理，劃定禁止使用高排放非道路移動機械區(qū)域，追蹤位置，開展非道路移動機械環(huán)境執(zhí)法檢查，切實提高非道路移動機械環(huán)境監(jiān)管水平，實現(xiàn)行政區(qū)域內(nèi)空氣質(zhì)量的持續(xù)改善。
整套系統(tǒng)可以直觀地展現(xiàn)出任一非道路機械車輛實時運行位置狀態(tài)與污染物排放信息，實現(xiàn)實時監(jiān)管和歷史查看，提供綜合管理。通過運用實時地圖數(shù)據(jù)，可清晰、快速、準(zhǔn)確、直觀地查看非道路機械位置、發(fā)動機、污染物排放等情況及數(shù)據(jù)信息；運用大數(shù)據(jù)分析，可對監(jiān)測結(jié)果進行多維度的分析，為相關(guān)監(jiān)管部門的精細(xì)化管理和精準(zhǔn)執(zhí)法提供數(shù)據(jù)支持和依據(jù)。
